L'âge moyen d'une voiture mise à la casse est d'environ 14 ans, tandis que celui des voitures en circulation est plus proche de huit ans. Pas de panique ! Quelques gestes simples vous permettront de prolonger la durée de vie de votre moteur et de votre voiture.
Nous avons dressé une liste de recommandations simples pour vous aider à économiser de l'argent sur le carburant et à garder votre voiture en état de marche.
Entretenez la batterie de votre véhicule.
La batterie de votre voiture se détériorera et se déchargera complètement si vous ne l'utilisez pas pendant de longues périodes.
Si votre voiture reste stationnée dans un garage pendant une période prolongée, pensez à utiliser un chargeur d'entretien pour maintenir la charge de la batterie ou un conditionneur de batterie si celle-ci semble moins chargée que d'habitude. Si votre batterie est complètement déchargée, le démarrage avec des câbles de démarrage sollicite davantage la batterie et peut endommager le système de gestion moteur et d'autres composants sensibles, entraînant une usure prématurée.
Si vous n'avez pas accès à un chargeur à charge lente, vous devriez essayer de conduire votre voiture au moins une fois par semaine, surtout en hiver.
Remplacez régulièrement les filtres
Le filtre à huile et le filtre à air de votre voiture s'encrassent avec le temps ; il est donc essentiel de les remplacer régulièrement. Leur remplacement devrait faire partie de l'entretien courant de votre véhicule, mais comme il s'agit d'opérations relativement simples – notamment le remplacement du filtre à air – vous pouvez essayer de les effectuer vous-même et ainsi économiser de l'argent.
Il est également possible de prolonger la durée de vie du filtre à air en le nettoyant. Utilisez des pièces d'origine et suivez les instructions de votre manuel d'utilisation pour le nettoyage et le remplacement du filtre. Les filtres bon marché et de mauvaise qualité peuvent endommager votre moteur à long terme.
Restez calme
Adopter une conduite souple et respectueuse de la mécanique est un objectif à toujours viser. Une conduite souple présente de nombreux avantages : elle améliore le confort des passagers (notamment des enfants à l’arrière), réduit la fragilité du véhicule, diminue la consommation de carburant, est globalement plus sûre et permet de rouler plus vite.
Une conduite souple réduit l'usure des composants. Des gestes simples, comme la douceur dans la direction, la boîte de vitesses et les pédales, sont essentiels, tout comme anticiper la route pour éviter les freinages brusques. Une conduite souple est meilleure pour votre voiture et pour l'environnement, et anticiper les conditions de la route en accélérant et en décélérant en douceur vous permettra de faire des économies de carburant.
N'oubliez pas que des dépôts de carbone peuvent s'accumuler et obstruer les soupapes, le collecteur d'admission et d'autres éléments si vous ne faites jamais tourner votre moteur à plein régime, ce qui réduit son rendement et peut provoquer des ratés d'allumage.
Il est recommandé de laisser votre moteur monter dans les tours jusqu'à la zone rouge au moins une fois tous les quelques centaines de kilomètres, mais seulement lorsque l'huile est chaude et que vous roulez sur une route peu fréquentée.
Les filtres à particules diesel (FAP), conçus pour retenir les polluants dangereux des gaz d'échappement, peuvent également être problématiques sur les véhicules diesel. Une fois par mois, effectuez un long trajet sur autoroute pour les nettoyer.
Utilisez votre climatiseur.
L'expression « qui ne sert pas s'use » pourrait s'appliquer à la climatisation.
Les climatiseurs perdent du gaz réfrigérant au fil du temps, surtout s'ils ne sont pas utilisés régulièrement. Éteindre votre climatisation peut vous faire économiser de l'argent, mais vous risquez de devoir payer une recharge de gaz (environ 50 £, disponible dans la plupart des garages et centres de réparation rapide).
Oui, cela inclut de laisser vos bouches d'aération souffler de l'air froid de temps en temps en hiver.
Les bougies et les câbles d'allumage doivent être remplacés.
Avec la complexification croissante des voitures, les conducteurs sont moins enclins à effectuer eux-mêmes leur entretien. Pourtant, le remplacement des bougies et des câbles haute tension est une tâche simple que vous pouvez réaliser vous-même pour améliorer les performances de votre moteur.
N'oubliez pas de toujours consulter le manuel du propriétaire de votre véhicule et de respecter le calendrier d'entretien.
Lors de l'évaluation d'une bougie d'allumage, assurez-vous qu'elle possède les caractéristiques suivantes :
• une électrode et un isolant brun clair
• aucun signe de fonte
• aucune trace d'usure ni de dépôt.
Une bougie d'allumage usée indique qu'elle doit être remplacée et peut également révéler l'état de votre moteur. Si la bougie est neuve et qu'il y a un écart important entre l'électrode et l'isolant, le moteur risque de manquer de puissance. Dans ce cas, il est conseillé de consulter un garagiste.
Les câbles d'allumage doivent être changés s'ils se fissurent ou présentent des signes d'usure importante. Nous recommandons de confier cette opération à un garage compétent, mais si vous avez les compétences et la confiance nécessaires, vous pouvez le faire vous-même en respectant les instructions du manuel d'utilisation de votre véhicule.
Cela ne s'applique pas aux véhicules diesel car ils ne possèdent pas de bougies d'allumage.
Réhydratez-vous régulièrement
Les liquides sont essentiels au bon fonctionnement de votre voiture, et négliger de les remplir peut avoir des conséquences désastreuses.
Ouvrez le capot (voiture sur terrain plat) et retirez la jauge d'huile toutes les deux semaines pour vérifier le niveau d'huile moteur. Essuyez-la avec un chiffon avant de la tremper dedans.
Si votre voiture est équipée d'un moteur essence, le niveau d'huile doit se situer entre les repères minimum et maximum, et l'huile doit être de couleur jaune-brun clair. Si l'huile est foncée et sale, il est nécessaire de la changer. En revanche, l'huile moteur diesel se charge de suie lors de la combustion ; une huile foncée dans un moteur diesel n'est donc pas inquiétante.
Il convient de compléter le niveau de liquide de refroidissement avec un mélange à parts égales d'eau distillée et d'antigel toutes les deux semaines, de même que celui du liquide lave-glace. Pour ce dernier, nous recommandons un produit lave-glace du commerce. Évitez d'utiliser du liquide vaisselle, car il contient du sel et d'autres composés susceptibles d'endommager la peinture.
Examinez vos pneus
Les pneus sont peut-être l'élément de sécurité le plus important de votre voiture, et les entretenir régulièrement – environ une fois par semaine – pourrait vous sauver la vie.
Des pneus sous-gonflés augmentent la consommation de carburant ; veillez donc à respecter les pressions recommandées dans le manuel du propriétaire de votre véhicule afin de réaliser des économies. Notez que la pression des pneus avant et arrière peut être différente. Pour une usure uniforme et une durée de vie prolongée, certains experts conseillent de permuter les pneus (en inversant les pneus avant et arrière).
Toutefois, pour des raisons de sécurité, nous recommandons de choisir les pneus les moins usés sur l'essieu arrière, car une perte d'adhérence à l'avant (sous-virage) est considérablement plus facile à gérer qu'un dérapage de l'arrière (survirage).
Respectez le calendrier d'entretien.
Un entretien régulier est essentiel pour maintenir votre voiture en bon état et prolonger sa durée de vie.
Les intervalles d'entretien sont déterminés par le temps ou le kilométrage parcouru, par exemple une fois par an ou tous les 16 000 kilomètres. Consultez le manuel du propriétaire pour connaître la date et le type d'entretien requis pour votre véhicule.
De nombreuses voitures neuves sont équipées de voyants d'alerte sur le tableau de bord qui s'allument lorsque l'entretien est nécessaire.
En général, une révision mineure doit être effectuée une fois par an et une révision majeure tous les deux ou trois ans. Une révision mineure comprend la vidange d'huile et le remplacement du filtre à huile, ainsi que, si nécessaire, le remplissage des autres fluides.
Une révision complète peut également inclure le remplacement du filtre à air, des bougies d'allumage et de la courroie de distribution, selon le véhicule et son kilométrage. Même une révision mineure doit comprendre la vérification des fuites d'huile et de liquides, de la pression et de l'état des pneus, des émissions polluantes, de l'usure des freins et du bon fonctionnement de la direction, de la boîte de vitesses, de l'embrayage, de la suspension, des phares, des essuie-glaces et du klaxon, entre autres.
Couvrez votre voiture
Bien que la plupart d'entre nous possédions un garage, combien l'utilisons réellement ? Précisons : combien d'entre eux servent réellement à garer une voiture ?
La plupart des voitures finissent par être garées dans une allée ou sur la route, car elles deviennent plus grandes et plus résistantes à la corrosion, et le garage finit par devenir une simple extension du grenier ou de l'abri de jardin. Voilà une bonne raison de faire du tri dans votre garage. En le garant, votre voiture reste au sec, propre et en sécurité, ce qui réduit les risques de dommages, de vandalisme et de vol.
Cela peut aussi vous permettre de faire des économies sur votre assurance auto. Si vous n'avez pas accès à un garage, pensez à souscrire une assurance auto de qualité, surtout si vous laissez votre voiture stationnée pendant de longues périodes.